最近我长途跋涉跑了趟高速，本来挺顺利，结果在一条超长的隧道里，差点没把我吓出心脏病。
前面发生了一起事故，全堵死了。几分钟后，警报响得震天响，通风系统好像出了点问题，一股焦味儿就飘进来了。那会儿的恐慌，你根本没法想象。我坐在车里，心里想的不是等救援，而是万一真要跑，我能往哪儿跑？
回来之后，我越想越觉得心慌。不能把性命寄托在别人身上。我就开始搜罗市面上所有关于逃生自救的资料和工具，想搞清楚在那种封闭空间里，人到底该怎么活下来。网上那些花里胡哨的APP，试了十几个，全是教你玩游戏或者弹窗广告，一点用都没有。
找到安装包：不求花哨，只求实用
我在一个很隐秘的工程技术论坛里，被我瞄到了这个《隧道逃生》的安装包。帖子说得特别实在，没有一句废话吹嘘，说是某交通部技术人员为了内部培训搞出来的模拟程序。我一看这路子对，立即点击了下载。
文件不大，但解压过程有点慢。我打开一看，界面极其简陋，连个漂亮图标都没有，就是一个灰色的执行文件。我二话不说，直接运行了主程序。
这玩意儿好就好在它压根儿不问你隐私，不问你权限，就是纯粹的模拟器。它让我输入了几个参数：隧道长度、车道数、障碍物密度，然后直接开启了模拟。
实践过程：跑得太快反而“扑街”了
我的第一次模拟，完全是失败的。
- 我看到火光和烟雾，第一反应是赶紧推开车门，往出口方向猛跑。
- 我跑出去大概五六十米，就被浓烟给呛晕了，模拟失败。
- 程序提示我，在封闭空间里，高浓度烟雾是头号杀手，跑太快会吸入更多有毒气体，加速死亡。
我当时就傻眼了。原来逃生不是靠蛮力瞎跑，这是我学到的第一课。我调整了我的策略，开始进行慢速、低姿态的摸索前进。
在模拟里，我学习了怎么通过墙壁上的低位指示灯来判断方向；我摸索到了如何快速打开紧急避难室的门；我还测试了在车流拥挤的情况下，如何利用车底和夹缝来穿梭。这个过程里，我反复失败了十几次，才终于在“烟雾、缺氧、慌乱”的多重debuff下，成功抵达了安全区。
感悟：为什么要自己动手实践？
我为啥对这种模拟这么上心？那次堵车，我被困了快八个小时。最气人的是，当时隔壁车道有个小年轻，他非要逆行，说是要去拿急救包，结果直接把应急车道给堵死了。当时所有人都怒了，但谁也没办法。
我回想那天的场景，如果当时火势扩大，我们根本没时间等交警和消防。那几百号人，命运就取决于那少数几个逆行者。我从那时起就决定，这种关乎生死的技能，必须自己掌握。
我研究透了这个软件后，心里踏实多了。它不光教我怎么跑，还教会了我怎么利用车内和隧道内的有限资源。我现在已经建立了一套自己的“隧道逃生SOP”（标准操作流程）。
这个安装包，体积不大，但学到的东西救命。如果你也经常跑长途，或者对这种自救技能感兴趣，我可以私下分享给你。毕竟知识多一点，活命的几率就大一点。